〔記者劉宇捷／綜合報導〕日本持續建造其最新銳的大鯨級柴電潛艦，以增強周邊海域的防禦威嚇力。而據日本海上自衛隊及三菱重工指出，第五艘3000噸級的大鯨級潛艦昨（4）日完成下水儀式，並命名為「長鯨號」（ちょうげい，Chogei），該艦與其4號姊妹艦雷鯨號皆採用了推力更強大的川崎柴油引擎，預估水下速度可望高於20節（約每小時37公里）。
日本海上自衛隊昨日上午於神戶市的三菱重工造船廠舉行新型潛艦的命名、下水儀式。三菱重工的新聞稿也補充表示，新的潛艦為3000噸級的大鯨級5號艦，該艦被命名為「長鯨」（ちょうげい，舷號SS-517）。該艦預計於2026年3月左右完成船體、發動機、電氣、武器等舾裝工作後移交給海上自衛隊。
根據軍聞網站《Naval News》報導，新下水的柴電潛艦「長鯨號」採用新型的川崎12V 25/31柴油發動機，具有高輸出功率，在大鯨級系列中，目前僅有4號艦「雷鯨號」擁有這項更新，預估新發動機的推力可產生至少6000匹以上的馬力，水下速度有望高於早期型的20節。而長鯨號的建造成本，報導指出約為648億日元（約142.5億新台幣）。
此外，報導引述日本海上自衛隊稱，「大鯨」級潛艦設有女性專用隔間，例如最多可容納六名女性的起居空間，這是日本潛艦來說是非常新穎的設計。而該艦操作員額約70人，總長84公尺，橫樑長9.1公尺，吃水深度10.4公尺，標準排水量約為3000噸。
大鯨級（Taigei）柴電潛艦是繼蒼龍級之後，日本於2020下水的新一代潛艦，其命名取自二戰時期的潛水艇母艦（補給艦）大鯨號，而此次下水的「長鯨號」潛艦名稱，也是承襲了另一艘1924年服役的潛水艇母艦長鯨號。