〔記者洪定宏／高雄報導〕行政院昨（22）日公布潛艦量產計劃，將以2840億元丶14年期程建造7艘新式潛艦。對此，前海軍顧問郭璽今天除提出台船人才流失的「嚴重致命傷」外，特別再強調簽約難題，因為外國廠商為了確保生產線無虞，將要求相關設備1紙合約直接簽7艘潛艦，「台灣能接受嗎？」
郭璽指出，在原型艦之後，第2艘潛艦開始，將有部分修改，包括增加潛射武器、更改儲存空間，以及電瓶重量變輕，減少佔據空間等等，但建造期程分為3階段各3艘、2艘、2艘，外國廠商可能不會接受，因為台灣的規格無法適用其他國家，分段簽約將影響生產，所以通常會要求1紙合約直接簽7艘潛艦。
郭璽指出，國造潛艦在台船廠區內共有8大重要設施，除外界熟知的主廠房「海昌廠」，另有綜合行政大樓、噴漆廠、組裝廠、電瓶廠、物料儲存廠、岸測站、裝備細部加工廠，在海鯤號建造過程，都已完備，無須再建新廠房。
郭璽分析，海昌廠不僅有12套全自動設備，且設2條生產線及1條預備線，可「同時」建造3艘潛艦，每艘潛艦分6個船段進行。「指揮中心」設在綜合行政大樓，涵蓋規劃、設計、會議等等行政決策與幕僚作業；岸測站則針對進口裝備進行測試。
郭璽強調，物料儲存廠及裝備細部加工廠，要求的環境等級都很高，為避免物料儲存廠內的管線電纜鏽蝕，必須以空調保持恆溫；裝備細部加工廠則針對進口的魚雷管等設備，進行細部加工，環境管控更是最高等級。