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運輸機不再只運輸 法擬改裝A400M變「飛彈卡車」

2025/06/21 11:00

圖為「收穫鷹」(Harvest Hawk)的10聯裝飛彈模組。(圖取自DVIDS)圖為「收穫鷹」(Harvest Hawk)的10聯裝飛彈模組。(圖取自DVIDS)

羅添斌/核稿編輯

〔記者吳哲宇/綜合報導〕自從美軍對KC-130J開發「力士型空載武器套件」(收穫鷹)後,法國航太軍軍官近期發表構想,擬對法軍A400M運輸機進行改裝,藉由改裝與增設各式武器、感測器與莢艙,執行情監偵與對地打擊任務,進而拓展現役機隊的多元任務效能。

軍聞網站「The Aviationist」報導,法國航太軍卡多上校在《國防與國際安全》(DSI)期刊刊登論文,指出近年衝突案例顯示,各國現役戰術戰鬥機隊的數量與能力,無法滿足高強度長期戰爭需求;鑑於法國航太軍正逐步建立總數達50架的A400M機隊,因此計畫運用機體空間與系統冗餘性,並採用模組化設計概念,在機翼、機身與貨艙部位,加裝先進感測器與作戰裝備,用於執行多元任務。

圖為迅龍計畫(Rapid Dragon)的可托盤化巡弋飛彈投放系統,讓C-130可發射空對地防區外飛彈(JASSM)。(圖取自DVIDS)圖為迅龍計畫(Rapid Dragon)的可托盤化巡弋飛彈投放系統,讓C-130可發射空對地防區外飛彈(JASSM)。(圖取自DVIDS)

卡多上校援引美國陸戰隊在KC-130J運輸機尾艙門安裝「收穫鷹」(Harvest Hawk)武器系統為例,指出運輸機可發揚龐大運力,攜帶大量精確導引彈藥或無人機執行投射;其次,Airdyne Aerospace公司曾研發特種機載任務安裝與反應(SABIR)模組化莢艙掛載系統,可在不更動載臺結構下,安裝在C-130運輸機的機側艙門,並依需求搭載不同感測器執行任務,因此主張可善用「SABIR」的模組化彈性,將其安裝在A400M上,發揮多元彈性潛力。

根據上述構想,當法軍A400M攜帶大量彈藥執行打擊任務時,仍能發揚空中加油能力,為護航戰機加油,進而以極低後勤需求,取得遠程火力投射能量;且這類加裝裝備無須全面占用貨艙空間,具備便利操作彈性。

圖為「收穫鷹」(Harvest Hawk)的外掛飛彈形式,包含發射架的電控系統。(圖取自DVIDS)圖為「收穫鷹」(Harvest Hawk)的外掛飛彈形式,包含發射架的電控系統。(圖取自DVIDS)

卡多強調,A400M的發動機是現役運輸機中功率最強者,其供電效能極為充沛,A400M的大容量貨艙可以使飛機攜帶定向能武器和強大的電子戰系統,未來也可考慮安裝導能武器或高效電戰系統,滿足未來作戰任務需求。

藉由在運輸機貨艙安裝控制台,可讓運輸機具備發射飛彈和電戰能力。(圖取自DVIDS)

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