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進入中國核潛艦沉沒 美媒爆竟搭載「混合動力」核反應爐
這張衛星照片顯示6月在中國武昌造船廠可見多艘起重船聚集，暗示當時打撈潛艦，與中國041型「周」級潛艦沉沒事件吻合。（取自Ｘ平台）
〔編譯陳成良／綜合報導〕中國一艘新型潛艦在武昌造船廠沉沒，引發國際關注。最新消息指出，這艘潛艦屬於041型「周」級（Type 041 Zhou class），疑為首艘搭載混合動力推進系統的潛艦，結合傳統動力和小型核反應爐。
軍聞網站《戰區》（The Warzone）2日報導，這艘在武昌造船廠被發現的潛艦，起初被認為是039A型「元」級（Type 039A Yuan class）或其衍生型號。039A型是中國首款配備「絕氣推進系統」（Air-Independent Propulsion, AIP）的潛艦，與傳統動力潛艦相比，大幅提升了潛航時間和隱蔽性。
然而，美方官員近期證實潛艦已沉沒，並確認是新型041型「周」級核動力攻擊潛艦。此消息令人意外，因為武昌造船廠位於相對較淺的長江，過去並未建造核動力潛艦。
最新消息指出，041型潛艦可能結合傳統動力和小型核反應爐，形成混合動力推進系統。此說法與中國官員先前的聲明相符。早在2017年，中國人民解放軍海軍退役少將趙登平就曾宣布，中國將研發一種低功率、低壓力的核反應爐，體積小到足以作為傳統潛艦的輔助引擎。美國軍事分析家費學禮（Rick Fisher）指出，這種核動力裝置類似於蘇聯在1980年代後期在一艘651型「朱麗葉」級（Project 651 Juliett class）傳統動力巡弋飛彈潛艦上測試的概念。
混合動力推進系統的構想，是以核反應爐間歇性為電池充電，或在需要更高性能或更遠航程時提供動力。此設計讓體積較小、更適合在近海和較淺水域活動的潛艦，也能擁有近乎無限的續航力和更長的潛航時間，對中國在南海或台海等地的潛在衝突中，具有重大戰略意義。
041型潛艦的尺寸比之前的攻擊型潛艦（如039A型）長約10％，039A型長約76公尺，而093型核動力攻擊潛艦則長約110公尺。因此，041型潛艦明顯更小，更易於操控，也適合在武昌造船廠建造。此外，041型潛艦還採用了X型尾舵，這在中國潛艦中尚屬首例，此設計有助於提升操控性、效率和安全性，並降低噪音。
目前尚不清楚041型潛艦是否會量產，或僅作為測試平台。然而，首艘041型潛艦的沉沒，引發外界對該計畫進展和潛艦是否能被打撈的質疑。
美國媒體報導指出，中國當局試圖掩蓋這起事故，據稱潛艦沉沒時可能攜帶核燃料，且當時正進行最後的裝配工作，準備下水試航。中方對此事件保持沉默。
據外媒報導，美國官員透露中國一艘神秘核潛艦於武漢造船廠沉沒，引發全球關注。圖為中國核動力潛艦長征10號。（資料照，美聯社）
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