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國防秘辛》80年前差點淪為戰場的「捷二作戰」 揭秘日軍台灣防衛計畫
二戰時期的日本「台灣軍司令部」,是台灣日軍最高指揮部,負責落實「捷二號作戰」計劃,1944年9月改稱「第10方面軍司令部」,掌管台灣、沖繩防務。現為國防安全研究院。(記者劉宇捷攝)
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〔記者劉宇捷/台北報導〕你知道嗎?80前的台灣島差點要成為美、日兩軍的決鬥場,台灣的命運可能就此改寫。1944年10月,日本在大東亞地區節節敗退,為阻止美軍下一波的大規模攻勢,日軍大本營發布「捷號作戰」計畫,加強菲律賓、台灣、沖繩等地的防衛;其中,防衛台灣的「捷二號作戰」使台灣加速建設防禦工事,也是台灣史上首次針對三軍聯合進犯下,所制定的防衛作戰部署,影響深遠。
神秘「捷二號作戰」計畫
1944年7月美軍大舉向日本進逼、威脅台灣及菲律賓等資源殖民地,美軍高層開始考慮下一步是要奪取何地,海軍上將尼米茲(Chester William Nimitz, Sr)與陸軍西南太平洋戰區總司令麥克阿瑟(Douglas MacArthur)上將,就奪取菲律賓及登陸台灣一事進行了一番討論,預計先取菲律賓再考慮台灣或沖繩。
然而,美軍後來發現駐守在台灣的日軍比預估的多,登陸台灣的「堤路行動」(Operation Causeway)勢必難度更高,最終尼米茲上將說服海軍最高領導人金恩上將(Ernest King),暫緩登陸臺灣計畫,改為進攻硫磺島(Iwo Jima)與沖繩(Okinawa)。
當然,日本大本營也接獲情報,知道美軍將發起下一波大規模作戰,但無法確定是從何處登陸,因此,日軍高層於1944年7月26日制定出「捷號作戰」計畫,下分4個作戰代號:菲律賓方面的「捷一號作戰」,台灣、沖繩、九州方面的「捷二號作戰」,本州、四國、小笠原群島方面的「捷三號作戰」,以及北海道方面的「捷四號作戰」,作為先期部署預備。
「捷二號作戰」計劃日軍一直加強對台灣的軍事防禦,即使至1945年沖繩戰役開始時,台灣的戰備仍然繼續。圖為1945年1月,美軍海軍轟炸台灣高雄港的場景。(圖片取自美國海軍遺產司令部)
1944年10月20日,美軍開始登陸菲律賓中部,知名的「雷伊泰灣海戰」爆發,日本大本營也啟動「捷一號作戰」計畫作為應對。
台灣防衛作戰
「捷二號作戰」計畫公布後,台灣總督安藤利吉隨即依大本營規劃,開始加強建設台灣的防禦設施,這是台灣史上首次針對海、陸、空三軍聯合進犯下,所制定的防衛作戰部署。8月12日,安藤利吉主持兵棋推演,推估南高屏地區與桃園地區為美軍最可能登陸的地點,並開始重點加強高雄的地道、防禦設施。
整個台灣防衛作戰計畫以台南、高雄地區為主軸,利用地形建設防禦工事,目標拖延及消耗登陸的美軍,並待增援部隊到達,此外為防止工事於灘岸遭到艦砲、空中戰機摧毀,主工事建於灘岸後的有利位置,時至今日,許多當年的地道、碉堡仍隱沒在荒煙蔓草中。
圖為高雄南壽山日軍坑道,該坑道為台灣防衛作戰中,眾多隱密坑道的一環;該坑道深入地下15公尺,總長約150公尺。另外,清水巖龍蟠洞亦為當年的坑道系統之一。(圖片取自國家文化資料庫)
此外,為拖延美軍登陸後的移動速度,台灣軍提出了不對稱作戰的思維,將全島的水田加深,以限制美軍戰車部隊的行動,使其難以向內陸前進。
而在航空兵力部署方面,台灣地區以陸軍第八飛行師團及海軍第2航空艦隊組成,海軍部署在新竹、台南、台中、高雄等地,共約383架戰機;陸軍則部署在台中西屯、屏東、宜蘭、花蓮等地,共約百架戰機,其餘非戰鬥機種則規劃飛至九州,或拖至鄉間偽裝掩蔽起來。而至10月12日台灣沖航空戰前夕,還有來自中國大陸的約90架飛機前來支援,待命美軍可能的到來。
「捷二號作戰」計畫中,日軍認為美軍最有可能從台南、高雄一帶登陸,因此建設了諸多防禦工事並集結大量的兵力。圖為日軍1945年日軍在台兵力部署圖。(圖片擷取自陸軍學術雙月刊)